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公益+創(chuàng)意:對發(fā)展智能快遞柜的建議
發(fā)布:中國郵政報   時間:2017-12-06   瀏覽:4044

智能快遞柜是解決快遞“最后一公里”難題的有效手段。7月,中國郵政收購“速遞易”50%的股權(quán),“速遞易”更名為“中郵速遞易”,并作為主體推進(jìn)對中國郵政旗下約2.1萬組智能快遞柜的整合。至此,中國郵政在投遞“最后一公里”布局上占得了先機(jī)。下一步如何鞏固基礎(chǔ),擴(kuò)大競爭優(yōu)勢呢?筆者在此提兩個方面的建議。 

加強(qiáng)公益宣傳與布局,積極爭取各方支持 

眾所周知,智能快遞柜是很符合當(dāng)前中國國情的產(chǎn)品,它較好地解決了快遞收件人白天因工作不在家、不能親自簽收快件的問題,同時又避免了放在門衛(wèi)室等地方丟件的隱患。對于快遞員來說,智能快遞柜能顯著提高投遞效率。對于小區(qū)物業(yè)而言,它較好地解決了代收包裹的煩瑣和保管的安全問題。因此,智能快遞柜是目前國內(nèi)解決投遞“最后一公里”配送難題最為經(jīng)濟(jì)有效的方式,也是中國式社區(qū)管理最為認(rèn)可的服務(wù)模式。 

從快遞發(fā)展趨勢看,2016年,我國的快遞總業(yè)務(wù)量達(dá)到312.8億件,預(yù)計到2020年,快遞業(yè)務(wù)量會達(dá)到驚人的700億件。在“最后一公里”配送環(huán)節(jié),利用高效且智能的快遞柜代替成本日漸昂貴的人工服務(wù),已是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。 

中國郵政控股“速遞易”后,加上郵政原有的2.1萬組快遞柜,“中郵速遞易”快遞柜總量規(guī)模將達(dá)約7.7萬組。中國郵政大力布局智能快遞柜,其宗旨是為了更好地服務(wù)廣大群眾,滿足城鄉(xiāng)群眾的寄遞服務(wù)需求,因此,我們應(yīng)該大力宣傳郵政為民、便民的服務(wù)之舉。 

智能快遞柜的布局、建設(shè)、維護(hù)等工作涉及市政建設(shè)的方方面面。要想進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模、產(chǎn)生效益,面臨著不小的難題。要想破題,就要加大宣傳力度,同時更好地展示其公益性,使社會廣泛認(rèn)識到這既是現(xiàn)實之需,也是未來發(fā)展大勢所趨,只有這樣,才能形成各部門聯(lián)手破題的有利局面,從而在規(guī)劃、建設(shè)、使用管理等多方面獲得社會公眾支持。 

加緊創(chuàng)新,爭取成為社區(qū)O2O物流服務(wù)中心 

回頭來看,智能快遞柜雖然能有效解決行業(yè)的痛點,但也存在著功能單一、解決問題有限的弊端。因此,智能快遞柜要抓緊完善其多樣的實用性功能,爭取脫胎換骨,成為社區(qū)O2O的物流服務(wù)中心。 

筆者認(rèn)為,智能快遞柜很好地抓住了時代變化的兩個特點:一是無人化、智能化服務(wù)的趨勢;二是它所針對的社區(qū)營銷是一篇可以深度挖掘的大文章。想一想,一個人的大部分時間都會停留在社區(qū)——完成日常衣食住行的地方。因此,社區(qū)O2O成了很多創(chuàng)業(yè)者爭相爭奪的領(lǐng)域。目前,社區(qū)O2O板塊雖看似未被商業(yè)巨頭攻占,但細(xì)細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn),山雨欲來前,烏云已呈滾滾之勢。 

因此,智能快遞柜是一塊根據(jù)地、是一個基礎(chǔ),在這個基礎(chǔ)之上,經(jīng)歷脫胎換骨般的變化,完全可以產(chǎn)生出適合未來O2O需求的綜合服務(wù)平臺。 

筆者預(yù)測,這個未來的信息平臺應(yīng)該有很強(qiáng)大、很實用的社區(qū)信息服務(wù)功能、廣告宣傳功能,更強(qiáng)大的是在于它是一個實物服務(wù)平臺,不僅整合有收寄快遞功能,可能還會與無人零售等結(jié)合起來。一句話,只有你想不到的東西;你想得到的,不是在平臺里有,就是在送來平臺的路上。 

筆者建議,不妨加強(qiáng)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作,加大在智能快遞柜升級轉(zhuǎn)型方面的創(chuàng)新力度,爭取脫胎換骨,能在越來越快的O2O物流服務(wù)發(fā)展中,占有更大的份額。

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